Uz unapređenje transportne tehnologije, industrija konektora kreće se prema novoj generaciji minijarizacije, lagane i multifunkcionalnosti. Mnogi automobilski konektori na tržištu su na tržištu desetljećima. Moderni automobili, laki kamioni i motocikli i dalje koriste tradicionalne konektore. Tehnologija se značajno razvijala. Da bi se zadovoljila potrošačka potražnja za sigurnijom, pametnijom i ekološki prihvatljivim vozilima, tehnologija transporta stvara značajan napredak.
Prvo, tradicionalna motorna vozila u unutrašnjem sagorijevanju koriste 10 / 14V kabelove ožičenja.
Drugo, blaga hibridna vozila (poznata i kao hibridna vozila koja su potpomognuta i hibridna vozila pogoršane hibridna vozila) opremljeni su dodatnim sistemima od 48-60V baterije.
Treće, plug-in hibridna i puna električna vozila imaju dodatne električne i elektroničke sisteme. Konektori su potrebni između motora, pretvarača i mehanizma za punjenje.
Nadalje, rasprostranjenost elektronike u vozilima, posebno automobilima i lakim kamionima, znači da postoji više električnih priključaka nego ikad prije. Čak i nisko-krajna vozila imaju 30-50 elektronskih upravljačkih jedinica (ECUS), dok luksuzni automobili mogu imati čak 150 ECU-a. U međuvremenu, visokotehnološki automobil može imati do 65 centralnih prerađivačkih jedinica (CPU), za koje zahtijeva još jednu vrstu konektora.
Pri radu visokonaponskih interkonektivnih sistema, električni dizajni također moraju razmotriti čišćenje i puzanje. Budući da su visokonaponski konektori obično veći od prethodnih 12V sučelja, ovo može predstavljati drugi izazov dizajna. Nadalje, sve veze moraju se uklopiti u istom ograničenom prostoru, što dovodi do izazova svemira zbog velikih ukupnih kablova i konektora u električnim vozilima.
Utvrđivanje rešenja za međusobno povezivanje vozila na nove generacije zahtijeva razmatranje sljedeće:
1. Veličina i rukovanje napajanjem. Kako se broj međusobno povezanih jedinica i dalje povećava, tako i zahtijeva energiju. Međutim, prostor za dizajn ostaje u velikoj mjeri ograničen i nepromenljiv. Minijarizacija je već dugi niz godina glavni trend u industriji, a kompaktni konektori su jedno rješenje. Stoga, prilikom istraživanja sustava međusobno povezanih, treba tražiti optimalnu kombinaciju kompaktnih veličina i rukovanja napajanjem.
2. Performanse i specifikacije. Odabir kompaktnijeg konektora često znači ugrožavanje funkcionalnosti. Međutim, danas, dobavljači konektora nude visoko pouzdanost, minijaturizirane konektore koji ispunjavaju standardnu temperaturu, vibraciju i zaptivanje performansi. Ovi sustavi za povezivanje također imaju sekundarno zaključavanje, kopče za spajanje, zaštitu zaključavanja i druge opcije . 3. raspon žice. Sistem konektora sa širokim opsegom žica može pružiti više opcija za cjelokupni sistem aplikacije vozila. Čak i s različitim trenutnim zahtjevima, konektor može ostati isti; Samo se veličina žice treba promijeniti. Sistem konektora za višekratnu upotrebu može pojednostaviti i ubrzati dizajn i proizvodnju.
4. Fleksibilnost. Fleksibilnost konektorskog sistema omogućava veću funkcionalnost i integraciju i pruža više mogućnosti za poboljšanje električnog dizajna i cjelokupnog iskustva u vozilu. Mnogi tradicionalni konektori zamjenjuju se novim generacijskim konektorima na temelju novih sistema i tehnologija. Potrebno je istražiti sva dostupna rješenja za povezivanje za povećanje opcija za buduće dizajne vozila.